Autorità competente
L'Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC), l'ufficio dell'aviazione civile, è l'autorità per gli aeromobili senza equipaggio. L'agenzia di navigazione aerea PAŻP tiene la parte relativa allo spazio aereo.
Registrazione e immatricolazione
La registrazione dell'operatore si fa online su drony.gov.pl, è gratuita e richiede qualche minuto. Il numero di operatore ricevuto si applica in modo visibile sull'apparecchio e vale per tutti quelli che possedete.
Certificazioni del pilota
La formazione e l'esame A1/A3 si svolgono gratuitamente online nel sistema KSID: quaranta domande, 75 % di risposte esatte richiesto.
⚠️ La qualifica polacca non scade, ed è una vera differenza. Dove la Francia limita il suo attestato a cinque anni, la Polonia rilascia le sottocategorie A1/A3 senza limite di durata. Chi ragiona con l'abitudine francese cercherà una data di rinnovo che non esiste.
Le dichiarazioni per gli scenari standard europei si depositano anch'esse in KSID.
Categorie di operazione
Open, Specific e Certified, secondo il regolamento (UE) 2019/947, con le tre sottocategorie A1, A2 e A3. Tetto di 120 m dal suolo, a vista diretta.
Zone regolamentate e risorse ufficiali
⚠️ Lo strumento ufficiale è cambiato, e molte guide online rimandano ancora al vecchio. DroneRadar ha cessato di essere l'applicazione di riferimento nel settembre 2023. La mappa ufficiale è ora DroneMap (dronemap.pansa.pl), e DroneTower serve ad annunciare un volo.
Le zone portano sigle proprie del paese: DRA-P per il divieto, DRA-R per la restrizione, DRA-T per il temporaneo e DRA-I per l'informazione. Queste lettere non si ritrovano in nessun altro luogo in Europa.
Specificità nazionali
L'annuncio del volo fa parte del gesto corrente. Dove altri Stati si accontentano di una mappa da consultare, la Polonia attende una dichiarazione in DroneTower per una parte importante delle operazioni. Consultare la mappa senza annunciare lascia il volo incompleto agli occhi della procedura.