Autorità competente
Transportstyrelsen, l'agenzia svedese dei trasporti, è l'autorità per gli aeromobili senza equipaggio.
Registrazione e immatricolazione
⚠️ La Svezia fa pagare due volte, e la seconda è ricorrente. La domanda di registrazione costa 190 corone, e chiunque risulti registrato al 1° gennaio versa in più un canone annuo di tenuta del registro di 250 corone. Nessun altro Stato di questa serie fattura così ogni anno.
La registrazione riguarda l'operatore, non l'apparecchio: un solo numero copre tutti i vostri droni.
Certificazioni del pilota
Il drönarkort A1/A3 si consegue online presso Transportstyrelsen: quaranta domande a scelta multipla, 75 % di risposte esatte richiesto, per un costo di 600 corone. È richiesto in particolare per gli apparecchi di classe C1, C3 e C4, e in pratica già da 250 g in categoria Open.
Categorie di operazione
Open, Specific e Certified, secondo il regolamento (UE) 2019/947. Tetto di 120 m dal suolo, a vista diretta.
Zone regolamentate e risorse ufficiali
Transportstyrelsen pubblica la mappa delle zone. I dintorni degli aerodromi, le zone militari e le riserve naturali costituiscono l'essenziale delle restrizioni permanenti.
Specificità nazionali
⛔ Dal 1° gennaio 2026, volare senza patentino con un apparecchio di 250 g o più è sanzionato PENALMENTE. La pena annunciata va da trenta a centocinquanta tassi giornalieri di multa, e fino a sei mesi di reclusione nei casi gravi. È il regime più severo di questa serie, ed è recente: una guida datata 2025 non lo menziona.
Gli ultimi periodi transitori sono scaduti nel 2026. Ciò che era tollerato sotto il vecchio regime non lo è più: classe dell'apparecchio, patentino e registrazione sono richiesti senza eccezione.