Piederumi

Somas, somiņas un koferi

Somiņa, mugursoma, kofertis vai ciets koferis: ko maina aparāta svars un kādi ir gaisa pārvadājumu noteikumi.

Vajadzība atkarīga no svara, nevis no gaumes

Aparāts, kas sver mazāk par 250 g, ietilpst somiņā un ieslīd jau esošā somā. Smagāks aparāts rokā vairs netiek nests, un tā soma ir daļa no budžeta.

Aparāta veidsKas der
Mazāk par 250 g, salokāmsMīksta somiņa vai pārvalks esošajā somā
Mazāk par 250 g ar pulti un baterijāmMaza somiņa ar nodalījumiem
Vairāk par 250 gSpeciāla mugursoma, veidoti nodalījumi
Viss aprīkojums, vairāki objektīvi un baterijasKofertis vai ciets koferis

Ciets kofertis: kad tas patiešām ir vajadzīgs

Ciets kofertis nav domāts labākai sakārtošanai, tas ir domāts, lai izturētu triecienu, ko soma nodotu tālāk. To attaisno trīs situācijas, un tikai tās:

  • Pārvadāšana automašīnas bagāžniekā, kur aprīkojums kustas un saņem to, kas uz tā tiek uzlikts
  • Glabāšana starp diviem izbraucieniem, jo izgrieztais putuplasts tur stabilizatoru, par to nedomājot
  • Aparāta aizdošana, jo kofertis padara pareizo salikšanu acīmredzamu, kamēr mīksta soma katram atstāj savu metodi

Tas neatrisina lidojumu ar lidmašīnu. Kofertis dodas bagāžas nodalījumā, bet litija baterijām tur nokļūt nav atļauts. Kofertis tādēļ nekad nav pilnīga atbilde: baterijas tik un tā jāizņem un jāņem līdzi salonā.

⚠️ Tas atmaksājas ar svaru un apjomu. Aparātam, kas sver mazāk par 250 g un tiek nests kājām, tas tieši atceļ to priekšrocību, kuras dēļ tika pirkts viegls aparāts.

Ko somai jāaizsargā, pēc kārtas

  1. Stabilizatoru, aparāta trauslāko daļu. Pietiek ar sānu triecienu, lai to izregulētu, un izregulēts stabilizators sakropļo visu attēla stabilizāciju
  2. Propellerus, kas saliecas, nesalūstot, un pēc tam lido šķībi
  3. Baterijas, kas nedrīkst būt ne saspiestas, ne ar saskarošos kontaktiem
  4. Pults ekrānu

Veidots nodalījums šo darbu paveic. Mīksta soma bez starpsienām to nepaveic, lai kāds arī būtu norādītais polsterējums.

Lidojums ar lidmašīnu, sagatavojams iepriekš

Drona baterijas ir litija baterijas. Uz tām attiecas gaisa pārvadājumu, nevis drona noteikumi.

  • Tikai rokas bagāžā. Litija baterija neceļo bagāžas nodalījumā
  • Aizsargāti kontakti: oriģinālais vāciņš, līmlente vai katra baterija savā maisiņā
  • Ieteicama daļēja uzlāde, jo pilna baterija ir jutīgāka
  • Pārvadājamo bateriju skaits ir ierobežots, un ierobežojums atkarīgs no to ietilpības un no aviosabiedrības

⚠️ Pirms izbraukšanas noskaidrojiet aviosabiedrībā. Sliekšņi atšķiras starp sabiedrībām, un pārbaude notiek reģistrācijas brīdī, kad jau par vēlu ko nokārtot.

Kas laba soma atšķiras no dārgas somas

  • Pārvietojamas starpsienas: aprīkojums mainās, somai tam jāseko
  • Atvēršana, kas neizgāž saturu, kad somu noliek zemē
  • Pareizi nesta mugura, ja aparāts tiek nests ejot
  • Pieejama ārējā kabata rezerves propelleriem un filtriem, ko vienmēr meklē pēdējos

Kas nav noderīgi: pilnīga hermētiskums, izņemot lietojumu jūrā vai kalnos, un daudzās siksnas, kas pagarina atvēršanas laiku tieši tad, kad grib lidot.

Šīs saites atver meklēšanu tirgotāja vietnē. Tās nav apmaksātas, un mēs no jūsu pirkumiem neko nepelnām: tās parāda, kuri piederumi jūs patiešām interesē.