Карты памяти для дрона

Самая сбивающая с толку неисправность

Неподходящая карта не отказывает при запуске. Она отказывает посреди записи, без предупреждения, обычно на том дубле, который нельзя переснять.

Причина проста: съёмка создаёт непрерывный поток данных. Пока карта успевает, всё хорошо. Как только она отстаёт, аппарат прерывает запись, и файл остаётся обрезанным.

Что решает: устойчивая скорость записи

Карта часто заявляет высокую скорость чтения, крупными буквами. Не это значение решает. Решает скорость записи, которую она гарантирует без перерыва, обозначенная классом скорости видео.

⚠️ Одного логотипа U3 или Class 10 уже недостаточно, чтобы решить. Эти более старые обозначения соответствуют низким порогам, которых достигают и карты, всё равно отстающие на длинном потоке.

Какой объём

⛔ Две карты по 128 ГБ лучше одной на 256 ГБ. Потерянная, сломанная или отказавшая карта уносит всё, что на ней есть. Разделить выезды на две карты стоит столько же и вдвое уменьшает потерю.

Форматируйте в аппарате, а не в компьютере

Карта, отформатированная компьютером, может работать какое-то время, а потом выдавать ошибки. Форматирование самим аппаратом создаёт ожидаемую файловую систему и правильное выравнивание.

Делается после каждого полного переноса, а не один раз навсегда.

На что обращать внимание при покупке

• Подделки существуют, особенно среди больших объёмов, продаваемых заметно ниже рынка: карта заявляет 512 ГБ, содержит 64, а затем перезаписывает то, что уже записала
• Диапазон температур: зимний полёт нагружает карту сильнее, чем выдерживают некоторые бюджетные карты
• Прилагаемый адаптер ничего не меняет в скорости: решает карта

Случай, когда карта не нужна

У некоторых моделей есть внутренняя память, достаточная для обычного использования. Покупать для них карту — лишний расход, кроме длинных выездов или переноса через картридер вместо кабеля.

Так обстоит дело с DJI Lito X1 и его 42 ГБ, тогда как Lito 1 той же серии, наоборот, требует карту уже с первого полёта.