Aksesorë

Çanta, breza dhe valixhe

Çantë brezi, çantë shpine, valixhe e ngurtë: çfarë ndryshon pesha e aparatit dhe cilat janë rregullat e transportit ajror.

Nevoja varet nga pesha, jo nga shija

Një aparat nën 250 g hyn në një çantë brezi dhe futet në një çantë që e keni tashmë. Një aparat më i rëndë nuk mbahet më në dorë, dhe çanta e tij bën pjesë në buxhet.

Lloji i aparatitÇfarë i shkon
Nën 250 g, i palosshëmÇantë brezi e butë, ose këllëf në një çantë ekzistuese
Nën 250 g me telekomandë dhe bateriÇantë e vogël me ndarje
Mbi 250 gÇantë shpine e dedikuar, ndarje të modeluara
Pajisje e plotë, disa objektiva dhe bateriValixhe ose kuti e ngurtë

Kuti e ngurtë: kur imponohet vërtet

Një kuti e ngurtë nuk shërben për të rregulluar më mirë, ajo shërben për të përballuar një goditje që çanta do ta transmetonte. Tri situata e justifikojnë, dhe vetëm ato:

  • Transporti në bagazhin e një automjeti, ku pajisja lëviz dhe merr atë që vendoset mbi të
  • Ruajtja midis dy daljeve, sepse shkuma e prerë e mban mbajtësen pa u menduar për të
  • Huazimi i aparatit, sepse një kuti e bën të qartë vendosjen e saktë, ndërsa një çantë e butë i lë secilit metodën e vet

Ajo nuk e zgjidh transportin ajror. Një kuti shkon në stivë, dhe bateritë e litiumit nuk kanë të drejtë të shkojnë atje. Një kuti pra nuk është kurrë përgjigje e plotë: gjithsesi duhen nxjerrë bateritë dhe marrë në kabinë.

⚠️ Ajo paguhet me peshë dhe me vëllim. Për një aparat nën 250 g që merret në këmbë, ajo e anulon pikërisht përparësinë që u kërkua duke blerë të lehtë.

Çfarë duhet të mbrojë një çantë, sipas radhës

  1. Mbajtësen, pjesën më të brishtë të aparatit. Një goditje anësore mjafton për ta çrregulluar, dhe një mbajtëse e çrregulluar e falsifikon të gjithë stabilizimin
  2. Helikat, që përkulen pa u thyer, dhe pastaj fluturojnë shtrembër
  3. Bateritë, që nuk duhet as të shtypen as t'u prekin kontaktet
  4. Ekranin e telekomandës

Një ndarje e modeluar e bën këtë punë. Një çantë e butë pa ndarëse nuk e bën, pavarësisht mbushjes së shpallur.

Transporti ajror, që përgatitet paraprakisht

Bateritë e një droni janë bateri litiumi. Rregullat e transportit që i përkasin janë ato të transportit ajror, jo ato të dronit.

  • Vetëm në bagazh dore. Një bateri litiumi nuk udhëton në stivë
  • Kontakte të mbrojtura: kapaku origjinal, shirit ngjitës, ose çdo bateri në qesen e vet
  • Ngarkesë e pjesshme e rekomanduar, sepse një bateri e mbushur është më e ndjeshme
  • Numri i baterive të transportuara është i kufizuar, dhe kufiri varet nga kapaciteti i tyre dhe nga kompania

⚠️ Verifikoni te kompania para nisjes. Pragjet ndryshojnë nga një kompani te tjetra, dhe verifikimi bëhet në çek-in, kur është tepër vonë për t'u organizuar.

Çfarë e dallon një çantë të mirë nga një çantë të shtrenjtë

  • Ndarëse që zhvendosen: pajisja ndryshon, çanta duhet ta ndjekë
  • Një hapje që nuk e derdh përmbajtjen kur e vendosni në tokë
  • Një shpinë e mbajtur si duhet nëse aparati transportohet duke ecur
  • Një xhep i jashtëm i arritshëm për helikat rezervë dhe filtrat, që i kërkoni gjithmonë të fundit

Ajo që nuk shërben: papërshkueshmëria e plotë, përveç përdorimit në det ose në mal, dhe rripat e shumtë që e zgjatin kohën e hapjes në çastin kur doni të fluturoni.

Këto lidhje hapin një kërkim te një tregtar. Nuk janë të paguara dhe nuk fitojmë asgjë nga blerjet tuaja: na tregojnë cilët aksesorë ju interesojnë vërtet.