Мисија дроном: од припреме до стечених искустава
Професионална мисија се не одиграва само у ваздуху. Припрема се, проверава на локацији, а затим заокружује оним што је научено. Waypoint360 прати сваку интервенцију кроз ове четири фазе, са оним што је у свакој од њих важно.
Почните одмах. Отворите налог без обавезе →
Мисија се не одиграва само у ваздуху
Професионална интервенција дроном почиње много пре полетања: проверити да оперативни приручник и процена ризика покривају операцију, пријавити лет, припремити опрему, знати кога звати ако летелица падне. Завршава се после слетања: предати резултате, забележити шта је запело, пријавити инцидент ако га је било.
У Waypoint360 свака интервенција пролази кроз четири фазе: припрема, пре лета, лет, извештај. Мисија, са своје стране, носи оно што важи за све њене интервенције.
Регулаторна основа, проверена на нивоу мисије
MANEX припада оператеру и служи за многе мисије. Процена SORA покрива једну врсту операције. Не би имало смисла понављати их у свакој мисији. Зато мисија приказује два индикатора:
- MANEX: објављен и покрива категорију мисије; препоручен; или обавезан, а не постоји;
- SORA: бар једна одобрена процена за односно одобрење, или ниједна.
Када индикатор није зелен, води до алата којим се то може исправити.
Припрема: ERP лист локације
SORA 2.5 разликује поступке у хитним случајевима, који се баве летелицом, од плана одговора у ванредним ситуацијама (ERP), који се бави последицама губитка контроле и координацијом са хитним службама. Његов минимални садржај: предвиђене ванредне ситуације, поступак за сваку од њих и корисни контакти.
Општи план налази се у вашем MANEX-у. Оно што се мења од локације до локације налази се у ERP листу локације, који се попуњава у фази припреме сваке интервенције:
- број за хитне случајеве;
- најближа болница и ватрогасно-спасилачка јединица;
- локални контакти: клијент, управник локације, јединица контроле летења;
- место окупљања тима;
- приступ хитних служби: капија, код, пут;
- ризици специфични за локацију, односно све што би погоршало пад.
Контролна листа за сваки тренутак
Једна једина контролна листа, штиклирана једном, не прати стварни ток рада. Свака интервенција има по једну за сваки тренутак: припрема (опрема, батерије, ажурирања), пре лета на локацији, лет и после лета. Ваши шаблони контролних листа наводе тренутак који предлажу.
Пре лета: дневна фасцикла
На дан интервенције тражи се брзо. Дневна фасцикла окупља у једном документу, редоследом рада на терену:
- ERP лист локације, на почетку, јер се баш он тражи кад нешто крене наопако;
- документе које треба имати код себе;
- контролну листу пре лета, за штиклирање;
- изјаве;
- метеоролошке услове;
- остатак документације за припрему.
У Француској, списак докумената које треба имати код себе преузет је из водича DSAC за посебну категорију, који га наводи. На другим местима приказан је као препоручен: то је правна тврдња, а ми пишемо „обавезно“ само тамо где смо прочитали извор.
Извештај: резултати и RETEX
Резултати имају статус: за испоруку, предато, одобрио клијент. Ви бирате које од њих клијент види.
RETEX (стечена искуства) је интерни за тим и никада се не приказује клијенту. Своди се на три питања: шта је прошло добро, шта је запело, шта мењамо (MANEX, контролна листа, опрема).
Догађај који треба пријавити?
RETEX није пријава. На крају Waypoint360 пита да ли се догодио безбедносни догађај: инцидент, губитак везе, неконтролисано одлетање, повређени, судар. Ако јесте, подсећа на поступак:
- у Европској унији, догађај који подлеже обавезном пријављивању пријављује се органу у року од 72 сата (Уредба (ЕУ) бр. 376/2014, члан 19 Уредбе (ЕУ) 2019/947);
- у Француској, DSAC прима пријаву путем обрасца CRESUS; несрећа или озбиљна незгода пријављује се и BEA без одлагања, укључујући неконтролисано одлетање или губитак везе дрона у посебној категорији.
Waypoint360 не квалификује догађај уместо вас: каже вам где да се обратите.
Шта још није доступно
- RETEX обједињен на нивоу мисије.
- Унапред попуњен ERP лист локације, на пример најближом болницом, из картографског извора.
Извори
- JARUS, SORA 2.5, документ JAR_doc_25, §2.3.2(e), и Прилог E, OSO #08, на jarus-rpas.org, одељак Publications.
- Уредба (ЕУ) бр. 376/2014 о извештавању о догађајима, члан 4.
- Спроведбена уредба (ЕУ) 2019/947, члан 19.
- Обављање операција дроновима у посебној категорији, DGAC: водич за посебну категорију, издање 2, §22.1.
- Пријава инцидента, DGAC, и пријава BEA.
Честа питања
Шта је ERP лист локације?
Део плана одговора у ванредним ситуацијама који се мења од локације до локације: број за хитне случајеве, најближа болница и ватрогасно-спасилачка јединица, локални контакти, место окупљања, приступ хитних служби и ризици специфични за локацију. Општи план остаје у вашем MANEX-у.
Које документе треба имати код себе током лета?
У Француској, у посебној категорији, водич DSAC даје њихов списак: информативни извод о оператеру, изјаву о усаглашености класе летелице, ажуран MANEX, личну исправу и доказе о обуци сваког пилота на даљину, сагласности за лет у зони ограничења и остала одобрења за мисију. Дневна фасцикла га преузима. На другим местима Waypoint360 приказује препоручени списак, који треба проверити код вашег органа.
Да ли RETEX замењује пријаву догађаја?
Не. RETEX је интерни за ваш тим и никада се не приказује клијенту. Пријава безбедносног догађаја је поступак пред органом, у року од 72 сата када је обавезна. Waypoint360 поставља питање и усмерава вас, не квалификујући догађај уместо вас.
Да ли Waypoint360 проверава да ли је моја мисија у складу с прописима?
Проверава оно што зна: објављени MANEX који покрива категорију мисије и одобрену процену SORA када је одобрење захтева. Указује вам на оно што недостаје. Усклађеност операције остаје ваша одговорност као оператера.
Могу ли да имам више контролних листа у једној интервенцији?
Да, по једну за сваки тренутак: припрема, пре лета на локацији, лет и после лета. Сваки шаблон контролне листе може да предложи тренутак у којем се спроводи.