Du kommer till Italien med en drönare. Tre frågor uppstår, och bara tre.
1. Får jag flyga?
Ja, om du följer det europeiska regelverket, som är detsamma i Italien som hemma hos dig, så länge du kommer från en medlemsstat i unionen.
- Under 250 g, utan sensor som samlar personuppgifter: ingen utbildning krävs.
- Över 250 g, eller med kamera: minst intyget A1/A3.
- Nära människor: underkategorin A2.
Ditt europeiska intyg gäller i Italien. Du behöver inte göra om något.
2. Måste jag registrera mig?
Du är redan registrerad, om du gjort det hemma: registreringen sker i den stat där du är bosatt.
⚠️ Men Italien har en ingång du inte kommer förbi. Portalen D-Flight (d-flight.it), byggd av den italienska flygtrafikledningen, används inte bara för registrering: det är där zonerna slås upp och ansökningar lämnas in. Den som är registrerad någon annanstans behöver inte skapa något där, men måste öppna den för att förbereda sin flygning.
3. Var får jag flyga?
Det är den enda frågan vars svar ändras på varje plats, och Italien är landet i den här serien där det ändras mest.
Kontrollera en zon på kartan →
⛔ De historiska stadskärnorna är i praktiken stängda. Rom, Venedig, Florens, Neapel och andra skyddade städer omfattas av nästan totala förbud. En överflygning kräver tillstånd från ENAC och, beroende på fall, från kulturministeriet.
Det är den italienska motsägelsen: bilderna du kommer för är precis de som kräver en procedur, och den proceduren ordnar du inte dagen innan.
⚠️ Kartan ger de permanenta begränsningarna. Den innehåller varken NOTAM eller tillfälliga förbud.
Läs vidare
- Drönarregler i Italien - hela regelverket, för dig som arbetar på plats.
- Drönarpilotintyg i Europa - vilket intyg som gäller var, och under vilket namn.