Ви везете дрон до Великої Британії. Постають три питання, і лише три.
Почнімо з того, на якому спотикаються всі : Велика Британія вийшла з Європейського Союзу, а разом із ним і з системи EASA. Ваші європейські документи там не чинні. Це найтяжча відмінність від усіх країн по цей бік Ла-Маншу.
1. Чи маю я право літати?
Так, але за британськими правилами й з британською реєстрацією.
Регламент (ЄС) 2019/947 тут не застосовується. Ані STS, ані CATS, а підкатегорії A1/A3 та A2, здобуті в державі-члені, автоматично не переносяться. CAA має власну систему.
Вирішують ваш апарат і спосіб використання :
- До 100 г : реєстрація не потрібна. CAA все ж радить скласти тест, який безкоштовний.
- Від 100 г : потрібен Flyer ID — тест — а якщо апарат має камеру, ще й Operator ID.
- Від 250 г : обидва, з камерою чи без.
- Професійне або ризикове використання : ви переходите до категорії Специфічна, з експлуатаційним дозволом, виданим CAA.
2. Чи треба реєструватися?
Так, незалежно від вашої реєстрації у власній країні. І Велика Британія вимагає дві там, де Союз вимагає лише одну.
| Operator ID | Flyer ID | |
|---|---|---|
| Хто | той, хто відповідає за апарат | той, хто пілотує |
| Як | реєстрація | теоретичний тест онлайн |
| Вартість | близько десяти фунтів на рік | безкоштовно |
| Чинність | 1 рік | 5 років |
| Вік | щонайменше 18 років | - |
Operator ID має бути нанесений на корпус кожного дрона, за який ви відповідаєте. Суму CAA періодично переглядає : звіряйтеся з її чинним Scheme of Charges, а не з числом, прочитаним десь — включно з цим.
Одна й та сама особа дуже часто є і тим, і тим. Обидві процедури лишаються окремими, і складений тест нікого не реєструє.
3. Де можна літати?
Це єдине питання, відповідь на яке змінюється в кожному місці. Правила, що кусають найчастіше :
- 120 м максимальної висоти над поверхнею
- Пряма видимість апарата постійно
- Відстані до людей і забудованих зон, що залежать від вашої підкатегорії та вашого апарата
- Зони обмежень навколо аеропортів — Велика Британія домагається їх дотримання суворо, і вони ширші, ніж гадають
Перевіряйте того самого дня. Тимчасові обмеження є тут, як і всюди : подія, інцидент чи офіційний візит можуть закрити простір за одну ніч.
Якщо ви літаєте професійно
Професійна драбина притаманна саме Великій Британії, і одна дата в ній важить :
⏳ Видача GVC припиняється 31 грудня 2027 року. Йому на зміну приходять Remote Pilot Certificates — RPC-L1 (у межах видимості, загалом рівнозначний GVC), потім RPC-L2 і RPC-L3 у бік польотів поза видимістю. Наявні GVC лишаються прийнятими до закінчення строку, за умови що експлуатаційний дозвіл каже це прямо.
Якщо вам сьогодні продають британське навчання, запитайте, до якого свідоцтва воно веде.
Щоб дізнатися більше
- Правила щодо дронів у Великій Британії — повна система для того, хто там працює.
- Свідоцтва пілота дрона в Європі — яке свідоцтво де чинне і під якою назвою.
- Польоти дроном у Франції — інший берег Ла-Маншу.