Autorité compétente
Austro Control, la société de contrôle aérien autrichienne, est l'autorité pour les aéronefs sans occupant. Elle tient le portail dronespace.at, qui sert à la fois de guichet d'enregistrement et de carte des zones.
Enregistrement et immatriculation
⚠️ L'enregistrement est PAYANT, ce qui est rare en Europe. Il coûte moins de cinquante euros pour trois ans, quand la France, la Suisse ou la Pologne l'offrent gratuitement. Quelqu'un qui arrive avec l'habitude d'un enregistrement gratuit ne s'attend pas à une facture.
Trois cas rendent l'enregistrement obligatoire, et le troisième n'existe pas dans tous les États :
- l'appareil dépasse 250 g ;
- il embarque une caméra ou un capteur de données personnelles, même en dessous de 250 g ;
- il peut transmettre plus de 80 joules d'énergie cinétique à l'impact.
Certifications du télépilote
Les sous-catégories A1, A2 et A3 de la catégorie Open s'appliquent, avec les formations et examens européens. Une attestation obtenue dans un autre État membre vaut ici.
Catégories d'opérations
Open, Specific et Certified, selon le règlement (UE) 2019/947. Plafond de 120 m au-dessus du sol, en vue directe.
Zones réglementées et ressources officielles
dronespace.at porte la carte des géozones. L'Autriche en ajoute régulièrement autour des infrastructures critiques, et l'année 2026 a vu entrer en vigueur une zone de restriction sur le centre de Vienne.
Spécificités nationales
Les 80 joules ne sont pas un détail théorique. Ce seuil vise l'énergie transmise à l'impact, pas la masse : un appareil léger mais rapide peut y tomber alors qu'un appareil plus lourd et lent n'y tombe pas. C'est le genre de critère qu'on ne vérifie qu'après avoir été contrôlé.
Le pays est traversé par des vols de montagne et des zones militaires alpines, dont les périmètres se lisent sur dronespace et nulle part ailleurs.