Du kommer till Portugal med en drönare. Tre frågor uppstår, och bara tre.
1. Får jag flyga?
Ja, om du följer det europeiska regelverket, som är detsamma i Portugal som hemma hos dig, så länge du kommer från en medlemsstat i unionen.
- Under 250 g, utan sensor som samlar personuppgifter: ingen utbildning krävs.
- Över 250 g, eller med kamera: minst intyget A1/A3.
- Nära människor: underkategorin A2.
⚠️ En portugisisk skyldighet tillkommer, och den överraskar: ansvarsförsäkring krävs från 900 g. Den tröskeln är landets egen, medan den europeiska förordningen ålägger den först från 20 kg. De flesta konsumentfarkoster passerar den. Kontrollera ditt försäkringsavtal före avresan: en försäkring tecknad hemma täcker inte alltid en flygning utomlands.
2. Måste jag registrera mig?
Du är redan registrerad, om du gjort det hemma: registreringen sker i den stat där du är bosatt.
Att notera för att förstå de lokala reglerna: Portugal utlöser registreringsplikten vid 250 g, vid kamera, eller över 80 joule som kan överföras vid en träff. Det tredje kriteriet ser till energi, inte till massa.
3. Var får jag flyga?
Det är den enda frågan vars svar ändras på varje plats.
Kontrollera en zon på kartan →
ANAC ger ut appen Voa na Boa, att slå upp före varje flygning. De viktigaste begränsningarna gäller en radie på 5 km kring flygplatser, militära baser och reglerade havsområden.
⚠️ Naturparkerna är det vanligaste fallet, och det minst kända. Portugal har många, de täcker en stor del av de landskap man kommer för att filma, och flygning där kräver ICNF:s medgivande. Det medgivandet får du inte vid foten av klippan.
⚠️ Kartan ger de permanenta begränsningarna. Den innehåller varken NOTAM eller tillfälliga förbud.
Läs vidare
- Drönarregler i Portugal - hela regelverket, för dig som arbetar på plats.
- Drönarpilotintyg i Europa - vilket intyg som gäller var, och under vilket namn.