Autoridade competente
O Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC), o serviço de aviação civil, é a autoridade para as aeronaves não tripuladas. A agência de navegação aérea PAŻP trata da parte do espaço aéreo.
Registo e matrícula
O registo do operador faz-se em linha em drony.gov.pl, é gratuito e leva alguns minutos. O número de operador recebido é aposto de forma visível no aparelho e vale para todos os que possui.
Certificações do piloto
A formação e o exame A1/A3 fazem-se gratuitamente em linha no sistema KSID: quarenta perguntas, 75 % de acerto exigido.
⚠️ A qualificação polaca não caduca, e essa é uma diferença real. Onde a França limita o seu certificado a cinco anos, a Polónia emite as subcategorias A1/A3 sem limite de duração. Quem raciocina com o hábito francês procurará uma data de renovação que não existe.
As declarações para os cenários padrão europeus depositam-se igualmente no KSID.
Categorias de operação
Open, Specific e Certified, segundo o regulamento (UE) 2019/947, com as três subcategorias A1, A2 e A3. Tecto de 120 m acima do solo, à vista direta.
Zonas regulamentadas e recursos oficiais
⚠️ A ferramenta oficial mudou, e muitos guias em linha remetem ainda para a antiga. O DroneRadar deixou de ser a aplicação de referência em setembro de 2023. O mapa oficial é agora o DroneMap (dronemap.pansa.pl), e o DroneTower serve para anunciar um voo.
As zonas têm siglas próprias do país: DRA-P para a proibição, DRA-R para a restrição, DRA-T para o temporário e DRA-I para a informação. Estas letras não se encontram em mais nenhum lado na Europa.
Especificidades nacionais
O aviso de voo faz parte do gesto corrente. Onde outros Estados se contentam com um mapa a consultar, a Polónia espera uma declaração no DroneTower para uma parte importante das operações. Consultar o mapa sem anunciar deixa o voo incompleto aos olhos do procedimento.