DJI Lito X1
DJI Lito X1: sensor d'1/1.3 polzada i 42 GB interns. L'accessori que aquest model no necessita gens.
Comenci ara. Creï un compte sense compromís →
El dron que no necessita targeta de memòria
El Lito X1 porta 42 GB d'emmagatzematge intern. És la diferència que compta davant la resta del segment, i davant el Lito 1 de la mateixa sèrie, que es basa en una microSD.
Concretament: el traieu de la caixa i filmeu. Cap targeta a comprar, cap targeta oblidada a casa, cap targeta massa lenta que interrompi un enregistrament.
Què imposa la normativa per a aquest model
| Massa | Aproximadament 249 g en configuració estàndard, 340 g com a màxim |
| Classe de l'aparell | C0 o C1 segons la configuració, marcatge posat per DJI |
| Categoria de vol | Oberta, subcategoria A1 |
| Formació | Cap d'obligatòria. La formació A1/A3 continua sent recomanada |
| Registre d'operador | Obligatori, l'aparell porta càmera |
| Assegurança | No obligatòria en lleure, però recomanada |
⛔ La massa màxima a l'enlairament anunciada per DJI és de 340 g. La xifra de 249 g és la de l'aparell en configuració estàndard; el que s'hi afegeix compta. Per sobre de 250 g a l'enlairament, l'aparell ja no compleix les condicions del marcatge C0: la subcategoria de vol canvia, i el certificat A1/A3 esdevé exigible.
L'emmagatzematge intern no canvia res del marc normatiu. Canvia, en canvi, una cosa pràctica: les imatges es queden a l'aparell mentre no les hàgiu transferit, i un aparell perdut s'endú tot el que ha filmat.
Què fa bé
- 42 GB interns, doncs cap targeta a preveure per començar
- Sensor d'1/1.3 polzada, més gran que el 1/2 polzada del Lito 1 de la mateixa sèrie
- 48 Mpx, amb el marge de retall que això permet
- Sota 250 g, doncs categoria A1 sense examen
Què cal saber abans de comprar
- Els 42 GB s'omplen, en vídeo molt més ràpid que en foto: la transferència esdevé un hàbit a agafar, no una opció
- Registre d'operador obligatori, com per a qualsevol aparell amb càmera
- Model anunciat el 23 d'abril de 2026: l'ecosistema d'accessoris de tercers encara és jove
- Ni filtres ni bateria addicional inclosos
Les proteccions d'hèlice, una necessitat real mesurada
En aquest aparell la protecció d'hèlice és l'accessori més buscat just després de la bateria, i és coherent: és un dron amb què s'aprèn a pilotar, sovint a l'interior o a prop de la gent.
Què aporten:
- Limiten els danys en tocar una paret, una branca o una mà
- Fan el vol de proximitat acceptable per a les persones de l'entorn
- Protegeixen sobretot els dits, no només l'aparell
⛔ El que no canvien: la norma. Les proteccions no creen cap dret. El sobrevol de concentracions de persones continua prohibit amb elles i sense, i la subcategoria de vol no es mou. La normativa apunta a la concentració, no al risc de tall.
⚠️ Costen autonomia i resistència al vent. En un aparell ja proper als 250 g, comproveu també que el conjunt es mantingui sota el llindar: superar-lo el faria passar a una categoria que exigeix formació.
Què conté la caixa i què hi falta
⛔ No compreu una targeta de memòria per reflex. És precisament l'accessori que aquest model fa inútil per a un ús corrent, i recomanar-lo aquí seria vendre alguna cosa que el comprador no necessita.
La targeta continua sent útil en dos casos: les sortides llargues on 42 GB no basten, i la transferència amb lector en lloc de cable.
El que falta de debò: una segona bateria, i filtres ND per a qui filma a ple sol.
Per a qui aquest dron és una bona tria
Per a qui vol un aparell llest per fer servir i un resultat per sobre de l'entrada de gamma. Per a qui ja ha perdut una presa per falta de targeta.
No per a llargues sessions de rodatge: l'emmagatzematge fix esdevé llavors un límit més que una comoditat.
On trobar aquests accessoris
Aquests enllaços obren una cerca en un comerç. No estan remunerats i no guanyem res amb les vostres compres: ens diuen quins accessoris us interessen realment.
Filtres ND
Transport