DJI Lito 1

Η είσοδος στη σειρά, με μια διαφορά που αξίζει να ξέρετε

Το Lito 1 μοιράζεται την ανάλυση των 48 Mpx με το Lito X1, αλλά όχι τον αισθητήρα του ούτε την αποθήκευσή του. Ο αισθητήρας εδώ είναι 1/2 ίντσας, ενώ το X1 φτάνει στα 1/1.3 ίντσας, και οι λήψεις πάνε σε κάρτα microSD αντί για εσωτερική μνήμη.

Αυτά είναι τα δύο σημεία που χωρίζουν τα μοντέλα, και αυτά κρίνουν επίσης τι πρέπει να αγοραστεί επιπλέον.

Τι επιβάλλει ο κανονισμός για αυτό το μοντέλο

⛔ Η μέγιστη μάζα απογείωσης που δηλώνει η DJI είναι 340 g. Ο αριθμός 249 g αφορά το σκάφος σε τυπική διάταξη· ό,τι προστίθεται μετρά. Πάνω από 250 g στην απογείωση το σκάφος δεν βρίσκεται πια στις προϋποθέσεις της σήμανσης C0: η υποκατηγορία πτήσης αλλάζει και η βεβαίωση A1/A3 γίνεται απαιτητή.

Η εισαγωγική τιμή παραπλανά συχνότερα: αφήνει να εννοηθεί παιχνίδι. Η εγγραφή χειριστή οφείλεται μόλις υπάρχει κάμερα, όποια κι αν είναι η τιμή που πληρώθηκε.

Τι κάνει καλά

• Κάτω από 250 g, άρα κατηγορία A1 χωρίς υποχρεωτική εξέταση
• 48 Mpx, με το περιθώριο περικοπής που αυτό επιτρέπει
• Η χαμηλότερη τιμή εισόδου της σειράς
• Επεκτάσιμη αποθήκευση, σε αντίθεση με το X1

Τι πρέπει να ξέρετε πριν την αγορά

• Ο αισθητήρας είναι μικρότερος από του X1: η διαφορά φαίνεται κυρίως σε χαμηλό φως
• Η κάρτα microSD δεν περιλαμβάνεται, και χωρίς αυτήν το σκάφος δεν τραβά
• Εγγραφή χειριστή υποχρεωτική παρά την εισαγωγική τοποθέτηση
• Μοντέλο που ανακοινώθηκε στις 23 Απριλίου 2026: προς το παρόν λίγα αξεσουάρ τρίτων

Οι προφυλακτήρες ελίκων, μετρημένη πραγματική ανάγκη

Σε αυτό το σκάφος ο προφυλακτήρας ελίκων είναι το πιο ζητούμενο αξεσουάρ αμέσως μετά την μπαταρία, και αυτό είναι συνεπές: είναι drone με το οποίο μαθαίνει κανείς να πετά, συχνά σε εσωτερικό χώρο ή κοντά σε άλλους.

Τι προσφέρουν:

• Περιορίζουν τη ζημιά στην επαφή με τοίχο, κλαδί ή χέρι
• Κάνουν την πτήση από κοντά αποδεκτή για τους γύρω
• Προστατεύουν κυρίως τα δάχτυλα, όχι μόνο τον εξοπλισμό

⛔ Τι δεν αλλάζουν: τον κανόνα. Οι προφυλακτήρες δεν δημιουργούν κανένα δικαίωμα. Η υπερπτήση συγκεντρώσεων ανθρώπων παραμένει απαγορευμένη με ή χωρίς αυτούς, και η υποκατηγορία πτήσης δεν μετακινείται. Ο κανονισμός στοχεύει τη συγκέντρωση, όχι τον κίνδυνο κοψίματος.

⚠️ Κοστίζουν σε χρόνο πτήσης και σε αντοχή στον αέρα. Σε σκάφος ήδη κοντά στα 250 g, ελέγξτε επίσης αν το σύνολο παραμένει κάτω από το κατώφλι: η υπέρβασή του θα οδηγούσε το σκάφος σε κατηγορία που απαιτεί εκπαίδευση.

Τι περιέχει το κουτί και τι λείπει

Μια κάρτα microSD χρειάζεται από την πρώτη πτήση. Είναι το μόνο αξεσουάρ του οποίου η απουσία καθιστά τη λήψη απλώς αδύνατη. Μια αργή κάρτα αποτυγχάνει στη μέση της εγγραφής και όχι στην εκκίνηση, που είναι η πιο μπερδευτική βλάβη.

Έπειτα έρχονται μια δεύτερη μπαταρία, και μετά φίλτρα ND για βίντεο σε δυνατό ήλιο.

Για ποιον είναι καλή επιλογή αυτό το drone

Για πρώτη αγορά με περιορισμένο προϋπολογισμό, ή για να μάθετε πριν επενδύσετε σε πιο ικανό μοντέλο.

Όχι για όποιον θέλει την καλύτερη εικόνα της σειράς: αυτήν τη δίνει το X1, και αυτό επίσης απαλλάσσει από την κάρτα μνήμης.