UAS: o que a sigla abrange e porque a regulamentação a usa
O que significa UAS, porque não é sinónimo de «drone» e o que implica para um operador.
UAS significa Unmanned Aircraft System. Segundo a ICAO, é uma aeronave e os seus elementos associados, operados sem piloto a bordo.
É o termo usado pelos textos regulamentares, onde a linguagem corrente diz «drone».
«Drone» nomeia o objeto, «UAS» nomeia o conjunto
A diferença não é um preciosismo jurídico e tem consequências concretas.
Um UAS é a aeronave mais aquilo que a faz voar:
- o comando ou estação de controlo;
- a ligação de comando entre os dois;
- consoante o caso, o computador de missão, o software de planeamento, o repetidor.
É por isso que a regulamentação fala de operador de UAS e não de proprietário de um drone: o que é regulado é a exploração de um sistema, não a posse de um aparelho.
Siglas vizinhas, e qual usar
| sigla | o que nomeia |
|---|---|
| UAS | o sistema completo — o termo da regulamentação europeia |
| UA | apenas a aeronave, sem o resto do sistema |
| RPAS | Remotely Piloted Aircraft System — um UAS pilotado à distância por um piloto remoto |
| UAV | uso mais antigo, largamente substituído por UAS nos textos |
Nem todo o UAS é um RPAS: uma aeronave totalmente autónoma continua a ser um UAS, mas ninguém a pilota.
O que muda na prática
É o vocabulário que encontrará nos procedimentos oficiais, e a distância face à linguagem corrente surpreende:
- regista-se como operador de UAS, não como «proprietário de um drone»;
- o número que recebe é um número de operador, ligado à pessoa ou à empresa, não à aeronave;
- um operador cobre toda a sua frota com esse único número.
⚠️ Não confundir com o registo da aeronave, que existe em alguns países como obrigação distinta, se aplica ao proprietário e atribui outro número.
Para ir mais longe
- Regulamentação de drones em França — o registo do operador em detalhe.
- SORA para drones — o método que enquadra as operações de maior risco.