Llegas a Italia con un dron. Las preguntas son tres, y solo tres.
1. ¿Puedo volar?
Sí, si respetas el marco europeo - idéntico en Italia y en tu país, siempre que vengas de un Estado miembro de la Unión.
- Por debajo de 250 g, sin sensor de datos personales: no se exige formación.
- Por encima de 250 g, o con cámara: como mínimo el certificado A1/A3.
- Cerca de personas: se necesita la subcategoría A2.
Tu certificado europeo vale en Italia. No hay nada que repetir.
2. ¿Tengo que registrarme?
Ya lo estás, si lo hiciste en tu país: el registro se realiza en el Estado de residencia.
⚠️ Pero Italia tiene una ventanilla única que no se puede esquivar. El portal D-Flight (d-flight.it), creado por el control aéreo italiano, no sirve solo para registrarse: es donde se comprueban las zonas y se presentan las solicitudes. Quien esté registrado en otro país no tiene nada que crear allí, pero tendrá que abrirlo para preparar un vuelo.
3. ¿Dónde puedo volar?
Es la única pregunta cuya respuesta cambia según el lugar, e Italia es el país de esta serie donde más cambia.
Comprobar una ubicación en el mapa →
⛔ Los centros históricos están cerrados en la práctica. Roma, Venecia, Florencia, Nápoles y otras ciudades protegidas están sujetas a prohibiciones casi totales. Sobrevolarlas exige autorización de la ENAC y, en ciertos casos, del Ministerio de Cultura.
Ese es el contrasentido italiano: las imágenes por las que se viaja son justamente las que exigen un trámite, y ese trámite no se resuelve la víspera.
⚠️ El mapa muestra las restricciones permanentes. No contiene NOTAM ni prohibiciones temporales.
Para profundizar
- Reglamentación de drones en Italia - el marco completo, para quien opera allí.
- Certificados de piloto remoto en Europa — qué certificado vale dónde, y con qué nombre.