DJI Mini 5 Pro
DJI Mini 5 Pro: 249,9 g, sensor de 1 polegada, 4K/120. O que a regulamentação exige e o que prever além disso.
Um drone abaixo de 250 g, mas não sem obrigações
O Mini 5 Pro pesa 249,9 gramas, bateria padrão incluída. Essa décima de grama abaixo da linha não é acaso: coloca o aparelho na subcategoria A1 da categoria aberta, aquela que não exige qualquer exame de piloto remoto.
⛔ A bateria de longa duração tira o aparelho da classe C0. A DJI escreve-o nas suas próprias especificações: o Mini 5 Pro é certificado C0 com a bateria padrão e C1 com a de longa duração. Montar a segunda num aparelho marcado C0 ultrapassa a massa máxima à descolagem prevista por essa marcação, e muda portanto as regras de voo, não apenas a autonomia.
É isso que explica o seu êxito junto de principiantes, e é também o que alimenta o mal-entendido mais comum: abaixo de 250 g não tenho nada a declarar. É falso.
O que a regulamentação exige para este modelo
| Massa | 249,9 g com a bateria padrão |
| Categoria de voo | Aberta, subcategoria A1 |
| Classe do aparelho | C0 com a bateria padrão, C1 com a de longa duração |
| Formação | Nenhuma obrigatória em A1 abaixo de 250 g. A A1/A3 continua recomendada |
| Registo de operador | Obrigatório, o aparelho leva câmara |
| Número de operador | A apor no aparelho, legível sem ferramentas |
| Seguro | Não obrigatório em lazer, vivamente aconselhado |
O registo é o ponto que a maioria dos compradores descobre demasiado tarde. Não depende do peso mas da presença de um sensor: assim que um drone filma ou fotografa, o seu operador tem de estar registado, incluindo num aparelho de 249 g usado no quintal.
Em A1 pode sobrevoar pessoas isoladas, nunca um ajuntamento. A nuance não é retórica: um mercado, uma esplanada ou uma fila são ajuntamentos.
O que faz bem
- Abaixo de 250 g: categoria A1, sem exame obrigatório para voar
- Sensor de 1 polegada, um verdadeiro salto face aos Mini anteriores
- 4K a 120 imagens por segundo: os câmara-lenta são aproveitáveis, não apenas possíveis
- Deteção de obstáculos em todos os eixos, rara neste peso
- Cabe num bolso de casaco e sai em trinta segundos
O que saber antes de comprar
- Registo de operador obrigatório apesar do peso: a câmara basta para o desencadear
- Sensível ao vento: os 249,9 g pagam-se assim que sopra, e o limite anunciado de 38 km/h é um limite, não um conforto
- Uma só bateria no pacote simples, ou seja uns trinta minutos de voo real
- Nem filtros nem cartão de memória incluídos, embora ambos sejam necessários para filmar bem
- O armazenamento interno só safa alguns minutos em 4K
As proteções de hélices, conforme o uso
Não são fornecidas, e aqui não são indispensáveis: este aparelho é mais usado no exterior desimpedido do que em aprendizagem de proximidade. Justificam-se para voar perto de pessoas ou em interior.
⛔ Não criam qualquer direito: o sobrevoo de ajuntamentos de pessoas continua proibido com ou sem elas.
⚠️ Verificar que o aparelho equipado permanece abaixo de 250 g. Acima, a categoria de voo muda e uma formação passa a ser obrigatória, num aparelho comprado precisamente para a evitar.
O que a caixa traz, e o que falta
O pacote simples contém o drone, o comando, uma bateria e os cabos. Chega para voar no próprio dia. Não chega para filmar bem, e essa diferença as fichas de produto costumam calar.
Três faltas fazem-se sentir logo na primeira saída a sério: o cartão de memória, sem o qual o armazenamento interno se satura em poucos minutos de 4K; os filtros ND, sem os quais os vídeos em pleno sol saem aos solavancos; e um meio de transporte, sendo o aparelho pequeno o bastante para se perder numa mochila qualquer.
Para quem este drone é uma boa escolha
Para quem quer filmar as suas viagens ou saídas sem prestar um exame, e aceita voar com tempo calmo. Para um profissional da imagem que procura um aparelho leve de reconhecimento a par de um drone mais pesado.
Não para um uso profissional regular: assim que o voo se exerce num contexto de empresa, o quadro regulamentar muda por completo, qualquer que seja o peso do aparelho.
Para saber mais
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